騎著蠻牛去旅行…
撇開全國性的交通卷及名古屋的光觀光一日卷
在名古屋 可以選擇的交通卷 大概以近鐵五日卷和飛驒三日卷最為方便且便宜
飛驒地區05年我已然去過 加上這次要前往京都
可以悠遊於京阪名古屋的近畿鐵路 當然是不二人選
在此要先釐清一個觀念
為了榨盡交通卷(PASS)的旅遊方式
表面上是賺到了 實際上也容易流於走馬看花
目的決定行程 目標決定交通 才是王道…
清楚知道自己旅遊的目的
找出CP值最高的旅遊方式 才更能盡興
為什麼標題下的是”騎著蠻牛去旅行”?
因為日本職棒歐力士的前身 就是近鐵蠻牛隊
或許還是沒有印象…
沒關係 如果說強打鈴木一朗是出自於這個系統
可能就比較引人矚目了
近鐵標準的暗紅色企業顏色 也如同JR企業色一樣漸漸消失
現在只能在近鐵的普通車外觀上看到…
近畿鐵路五日卷¥3500 有多優惠
舉個例子就知道 從名古屋到京都 搭乘新幹線單趟自由席就要¥4930
使用近畿的PASS 五日內除了可以搭乘最高等級的特急(全車指定席)三次
還可以五日內自由進出近鐵車站 搭乘自由席的急行 準急 普通列車
幾乎只要搭乘一次京阪-名古屋就划算
區內 有伊勢神宮 鳥羽 賢島 (海岸風光) 奈良 等旅遊勝地
也有許多知名的古剎 鬧區的難波 名古屋都在區內…
更好的是景點 人不會太多 比起京都的知名景點 人山人海
近鐵的旅點 更是悠閒自在許多…光這點 讚啦!
PS 近畿鐵路PASS 與JR RAIL PASS 一樣只能在國外購買
(前陣子關西機場有賣 現在不知道有沒有?)
兌換卷+護照(觀光簽證)到各地指定的KNT(近畿旅行社)交換PASS
換來五張A4的紙張
一張是收據 一張是五日PASS 憑PASS 期限內可以自由進出近鐵的車站
還有3張是特級指定卷的兌換卷
到售票口可以預約3趟指定席 換來指定席車票…
至於近畿鐵路的特急 給與不錯的評價
座位不輸給JR的特急的舒適 不過部分車輛略顯老舊了.....
0 意見:
張貼意見